天津槽钢厂
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镀锌槽钢价格仍有继续向下调整的可能
商家普遍加快了出货速度,现市场情绪一片消极。7月已经过了大半,但冷轧市场可谓一片惨淡,价格一跌再跌,然从市场的反馈来看,这并未对成交形成提振,贸易商普遍反映成交状况与降价之前并无改善,此外主导钢厂河钢、首钢、包钢、本钢政策也基本明朗,均有100元/吨以上的下调幅度,成本支撑继续弱化,现商家在以价换量收效甚微及回笼资金压力增强的困境下挣扎,镀锌槽钢价格仍有继续向下调整的可能。总的来看,目前镀锌槽钢微刺激政策仍此起彼伏,但因市场对未来经济形势存担忧情绪,加之政策效果难立竿见影,故而宏观面很难对钢市产生明显支撑。目前供需失衡严重拖累钢市运行,短期钢价难扭转偏弱局面。目前东北地区销售已经基本停滞,但南方市场尚有一定需求,加之因前期缺货带动价格拉涨,现南方市场资源售价偏高,钢厂利润较为可观,北材南下积极性较高。不过考虑随着天气渐冷,南方需求亦会持续缩减,镀锌槽钢资源供大于求加剧,且加之临近年底,整个钢铁产业链资金压力紧张,预计后期价格震荡偏弱为主。全国热卷整体走势依旧偏弱,市场需求疲软,成交不佳,钢厂对市场投放也是减少,主要是以出口为主,导致国内市场资源紧俏,而此次钢厂调价持平,表面了钢厂后市也是观望为主,并不看好后市,而近期现货市场价格走弱,期货市场持续下挫,导致市场信心不足。而近期铁矿石等原料价格走弱,钢厂成本降低,而市场需求又难有改善,预计后期政策稳中偏弱。对于下周,考虑目前钢市大环境偏空持续,原料钢坯创近几年新低,资源成本支撑坍塌。
我国经济开始回暖,天津镀锌槽钢实现稳步增长,GDP同比增速明显回升至7.9%,环比增长2.0%;6规模以上工业增加值同比增长10.3%;从这些宏观经济数据可以看到,国内经济形势正在逐渐好转。2018年,在国家稳增长政策以及政府换届效应的带动下,国内Q345B工字钢资产投资增速或将继续稳步回升。,在2012年第四季度,国家发展改革委批复了总额约7万亿元的投资项目,涉及轨道交通、公路、机场等。同时,2013年铁路固定资产投资的目标亦上调至6500亿元。基础设施投资将继续成为固定资产投资的重要支持之一。围绕城镇化布局,发展地上基础设施(城际公交、城际铁路、城际客运、支线机场)、通讯网络、地下基础设施(轨道交通、石油燃气管道)将成为未来投资的重点。这对钢铁企业和钢材市场来说是一个很大的利好因素。所以,2013年钢市总体上将好于2012年。