天津槽钢厂
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镀锌槽钢的介绍与用途
镀锌槽钢,是表面镀有一层锌的槽钢材料。槽钢是截面为凹槽形的长条钢材。其规格以腰高(h)*腿宽(b)*腰厚(d)的毫米数表示,如120*53*5,表示腰高为120毫米,腿宽为53毫米的槽钢,腰厚为5毫米的槽钢,或称12#槽钢。槽钢分普通槽钢和轻型槽钢。热轧普通槽钢的规格为5-40#。槽钢主要用于建筑结构、车辆制造和其它工业结构,槽钢还常常和工字钢配合使用。
槽钢定义-槽钢型号: 槽钢是截面为凹槽形的长条钢材。其规格表示方法,如a*b*c(这里的a,b,c仅代表字母,无其他含义,和下面字母无关系),表示腰高为a毫米,腿宽为b毫米的槽钢,腰厚为c毫米的槽钢,或称(a/10)#槽钢。腰高相同的槽钢,如有几种不同的腿宽和腰厚也需在型号右边加a b c 予以区别,如25a# 25b# 25c#等。
槽钢执行标准/槽钢规格 日标:JIS G3463 德标:DIN 2462 美标:ASTM A312/A312M、ASTM A213/A213M、ASTM A269/A269M 国标:GB13296-97、GB/T14976-2002、GB/T14975-2002 名称 型号 明细规格 理论重量槽钢 5# 50*37*4.5 5.438槽钢 6.3# 63*40*4.8 6.634槽钢 8# 80*43*5.0 8.046槽钢 10# 100*48*5.3 10.007
在我国已具有相当数量的市场需求,据专家介绍,在镀锌板消费中需要一定数量的厚规格板,这部分的基板可使用热轧板。由于我国一直没有生产热轧镀锌板,市场上一般用冷轧镀锌板替代,实在急需厚规格镀锌板时,或以进口解决,或以热轧板涂漆替代,因此市场潜力很大。 目前国内热轧镀锌板的主要用途及需求量情况如下: (1)筒式钢板仓。制造筒式钢板仓80%以上的钢材为1-6毫米厚的热镀锌板,其中厚度2.5-4毫米的占75%,基板材质为Q215-Q225,镀锌量≥275g/平方米,每套钢板仓制造设备年耗镀锌板约800吨,总计年需镀锌板1.6万吨。 镀锌板的用途(2)客车车厢。90年代初,长沙重型机械厂试用热轧镀锌板代替热轧板或冷轧板,缩短了制造周期,延长了车辆的使用寿命,消除了环境污染源。平均每辆客车耗用存度1.5-3.0毫米热轧镀锌板15吨,铁道部每年生产客车车厢3000辆以上,年需热轧镀锌板约4.5万吨。 (3)汽车制造。按我国汽车产量规划,到2000年将生产车辆130车辆,总需用热镀锌板20.78万吨,规格很多,其中用来制造轿车各种梁及其加强板、支座、支架、托架以及连接板等一部分,厚度>1.5-3.0毫米的镀锌板可能采用热轧镀锌板,总量约4.5万吨/年,2005年约需5.2万吨。 (4)高速公路护栏。从现在起到2020年期间,我国平均每年建成高速公路里程将在1000公里以上,建设高峰期在2000-2010年,每年将建设1200-1500公里。仅以每年修高速公路1000公里4道计,则年需热镀锌板6.6万吨。加之自然损耗及意外损耗的更新,年需热镀锌板7万吨以上。 (5)取代冷轧镀锌板。当前,相当数量的存规格冷轧镀锌板可以用热轧镀锌板替代,如建筑业用格栅,大型通风管道,约占总用量的20%;商业、农牧渔业能取代的比例约为15%;其它行业比例约为10%。业内人士分析认为,在未来的5年内,国内镀锌槽钢的市场需求呈逐步上升趋势。